6月25日至26日，“何以中国·沿着大运河看安徽”网络传播活动走进安徽淮北，寻找大运河的前世今生。

“柳孜运河遗址考古发现证明，柳孜是隋唐宋时期通济渠沿岸的繁华重镇。”濉溪县文物保护中心相关负责人介绍，遗址保存完好，对研究通济渠的流经路线、运河结构、河道变迁、水工技术、造船技术、漕运历史、商旅活动等具有重要的科学、历史和文化价值。1999年，柳孜运河遗址还入围全国十大考古新发现，2014年列入《世界遗产名录》。

隋唐大运河通济渠从河南进入安徽，首先流经的就是淮北。在淮北市濉溪县百善镇，柳孜运河遗址正在建设永久性保护大棚。

大皖新闻记者了解到，柳孜运河遗址永久性保护大棚项目为东南大学设计，建筑面积5575.2平方米，采用大跨度钢结构，模拟船的桅杆，形成主体结构，通过最少的结构支撑点支撑起建。

不过，现在到柳孜运河遗址并不能看到遗址的“真容”。因为永久性保护大棚项目的建设，遗址目前处于回填状态。

隋唐大运河通济渠一端连着北方政治中心，一端连着江南经济中心，推动了隋唐宋三代政治、经济、文化的繁荣稳定。大运河淮北段地处“扼汴河咽喉，当南北要冲”，在通济渠中位居中枢地位，发挥着南粮北运、商旅交通、军资调配等功能，不仅促进了沿线商品经济的发展，也促成了柳孜、百善、蕲泽等运河城镇的兴盛。

柳孜运河遗址属于隋唐大运河通济渠故道遗址。1999年、2012年该遗址经过两次考古发掘，发现唐宋时期的河道、河堤、石筑桥墩、道路等重要遗迹，出土9艘木质沉船及大批陶瓷器、骨角器、石锚、铜钱等重要文物，填补了运河考古的多项空白。其中，石筑桥墩是我国大运河建筑遗址的首次发现，在运河内发现如此多沉船尚属首次，大量隋唐宋3个朝代、20多个窑口的精美瓷器尤为珍贵。